基本20#冷拔油缸管面供需矛盾也正在逐漸顯現。數據顯示,一季度國內20#冷拔油缸管鋼材產量繼續增長,粗鋼產量占全球比重達到52%,再創新高。如前文所述,庫存數據雖然目前也保持著較高的下降速度,但對比過去兩周的數據來看,降幅在收窄、降速在下降,這些因素都對鋼價形成利空。
我們預計,鋼價的拐點區域已經來臨,目前的20#冷拔油缸管鋼價已經處于階段性高點,后市或許有反復,但下跌趨勢已經顯現。建議期貨投資者逢高做空為主,現貨商們加速拋貨,降低庫存,待止跌企穩之后,再進行補庫。